Arkusz tłumienia i wyciszania samochodów DC40-01C1

Arkusz tłumiący i wyciszający do samochodów DC40-01C1 Obraz wyróżniony

Krótki opis:

Tłumiąca i wyciszająca podkładka samochodowa to niezbędne akcesorium, które redukuje hałas podczas hamowania. Umieszczona na stalowej płycie nośnej podkładki hamulcowej pochłania drgania i hałas spowodowany tarciem między podkładką a tarczą hamulcową. Układ hamulcowy składa się z okładziny hamulcowej (materiału ciernego), stalowej płyty nośnej i podkładek tłumiących. Te podkładki zakłócają fale dźwiękowe, zapobiegając rezonansowi i zakłóceniom fazowym, które wzmacniają hałas. Poprzez minimalizowanie drgań i hałasu podkładki tłumiące zwiększają komfort jazdy, poprawiają wydajność hamowania i chronią elementy hamulców przed zużyciem.

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Specyfikacja produktów

Korozja	· Poziom 0-2 zgodnie z ISO2409 - mierzony zgodnie z VDA-309 · Korozja pod lakierem zaczynająca się od krawędzi tłoczonych jest mniejsza niż 2 mm
Odporność na temperaturę NBR	· Maksymalna chwilowa odporność na temperaturę wynosi 220℃ ·48 godzin konwencjonalnej odporności na temperaturę 130 ℃ · Minimalna odporność na temperaturę -40℃
Test MEK	· MEK = 100 powierzchni bez odpadania pęknięć
Ostrożność	· W temperaturze pokojowej produkt można przechowywać przez 24 miesiące, jednak długi czas przechowywania może skutkować przywieraniem produktu. · Nie przechowywać w wilgotnym, deszczowym, narażonym na działanie wysokiej temperatury środowisku przez dłuższy czas, aby nie dopuścić do rdzewienia, starzenia, przywierania produktu itp.

Opis produktu

Tłumiąca i wyciszająca podkładka samochodowa to akcesorium służące do redukcji lub eliminacji hałasu podczas hamowania. Jest to ważny element samochodowej podkładki hamulcowej. Jest ona umieszczona na stalowej tylnej części podkładki hamulcowej. Podczas hamowania podkładka hamulcowa wywiera pewien efekt tłumienia drgań i hałasu powodowanego przez podkładkę hamulcową. Układ hamulcowy składa się głównie z okładziny hamulcowej (materiał cierny), stalowej tylnej części (część metalowa) oraz podkładek tłumiących i wyciszających.

Zasada wyciszania: hałas hamulców powstaje w wyniku drgań ciernych pomiędzy płytą cierną a tarczą hamulcową. Natężenie fali dźwiękowej zmienia się raz od okładziny ciernej do stalowej okładziny, a następnie ponownie od stali do płytki wyciszającej. Rezystancja fazowa warstw i unikanie rezonansu odgrywają rolę w redukcji hałasu.

Zdjęcia fabryczne

Posiadamy niezależny warsztat rafinacji, warsztat czyszczenia stali, dział cięcia gumy samochodowej, łączna długość głównej linii produkcyjnej wynosi ponad 400 metrów, dzięki czemu każde ogniwo w procesie produkcyjnym wykonujemy własnymi rękami, dzięki czemu klienci czują się komfortowo.

Zdjęcia produktów

Nasz materiał można łączyć z wieloma rodzajami PSA (klej na zimno); obecnie mamy różne grubości kleju na zimno. Można dostosować do potrzeb klientów
Różne kleje mają różne właściwości, podczas gdy rolki, arkusze i obróbka szczelinowa mogą być produkowane zgodnie z wymaganiami klienta. Aby spełnić wymagania klienta

Inwestycje w badania naukowe

Obecnie posiada 20 zestawów profesjonalnego sprzętu testowego do wyciszania materiałów filmowych i testowania środków maszyny do testowania połączeń, z 2 eksperymentatorami i 1 testerem. Po zakończeniu projektu, specjalny fundusz w wysokości 4 milionów RMB zostanie zainwestowany w modernizację nowego sprzętu.