Arkusz tłumiący i wyciszający do samochodów DC40-01B6440

Krótki opis:

Podkładka tłumiąca i wyciszająca do samochodów to kluczowe akcesorium zaprojektowane w celu zminimalizowania lub wyeliminowania hałasu podczas hamowania pojazdu. Jako integralny element klocków hamulcowych do samochodów, jest bezpiecznie umieszczona na stalowej płycie nośnej klocka hamulcowego. Gdy klocki hamulcowe się zazębiają, klocek skutecznie pochłania drgania i tłumi hałas generowany przez tarcie między klockami hamulcowymi a tarczą. Układ hamulcowy składa się głównie z trzech kluczowych elementów: okładziny ciernej (materiał cierny), stalowej płyty nośnej (część metalowa) oraz klocków tłumiących i wyciszających drgania.

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Specyfikacja produktów

Korozja	·Poziom 0-2 zgodnie z ISO2409 - mierzony zgodnie z VDA-309 ·Korozja pod lakierem zaczynająca się od krawędzi tłoczonych jest mniejsza niż 2 mm
Odporność na temperaturę NBR	·Maksymalna chwilowa odporność na temperaturę wynosi 220℃ ·48 godzin konwencjonalnej odporności na temperaturę 130 ℃ ·Minimalna odporność na temperaturę -40℃
Ostrożność	· W temperaturze pokojowej produkt można przechowywać przez 24 miesiące, jednak długi czas przechowywania może skutkować przywieraniem produktu. · Nie przechowywać w wilgotnym, deszczowym, narażonym na działanie wysokiej temperatury środowisku przez dłuższy czas, aby nie dopuścić do rdzewienia, starzenia, przywierania produktu itp.

Opis produktu

Hałas hamulców powstaje w wyniku drgań wywołanych tarciem między okładziną cierną a tarczą hamulcową. Gdy fale dźwiękowe przemieszczają się z okładziny ciernej do stalowego podkładu, a następnie do podkładki tłumiącej, ich intensywność ulega dwóm transformacjom. Warstwowa struktura, charakteryzująca się niedopasowaniem impedancji fazowej i unikaniem rezonansu, zakłóca propagację fali dźwiękowej, redukując w ten sposób hałas.

Cechy produktów

Specyfikacje materiałów: Grubość podłoża metalowego waha się od 0,2 mm do 0,8 mm, a maksymalna szerokość wynosi 1000 mm. Grubość powłoki gumowej waha się od 0,02 mm do 0,12 mm. Materiały metalowe pokryte gumą NBR jednostronnie i dwustronnie są dostępne, aby sprostać różnorodnym potrzebom klientów.

Opłacalność: Oferuje niezawodną alternatywę dla materiałów importowanych, zapewniając doskonałe tłumienie drgań i hałasu w konkurencyjnej cenie.
Ulepszenia powierzchni: Posiada powłokę antyzarysowaniową dla zwiększonej trwałości i odporności na ścieranie. Kolory powierzchni można dostosować (czerwony, niebieski, srebrny itp.), aby dopasować je do preferencji klienta. Na życzenie dostępne są również panele pokryte tkaniną o gładkim wykończeniu.

Zdjęcia fabryczne

Posiadamy niezależny warsztat rafinacji, warsztat czyszczenia stali, dział cięcia gumy samochodowej, łączna długość głównej linii produkcyjnej wynosi ponad 400 metrów, dzięki czemu każde ogniwo w procesie produkcyjnym wykonujemy własnymi rękami, dzięki czemu klienci czują się komfortowo.

Zdjęcia produktów

Nasz materiał można łączyć z wieloma rodzajami PSA (klej na zimno); obecnie mamy różne grubości kleju na zimno. Można dostosować do potrzeb klientów
Różne kleje mają różne właściwości, podczas gdy rolki, arkusze i obróbka szczelinowa mogą być produkowane zgodnie z wymaganiami klienta. Aby spełnić wymagania klienta

Inwestycje w badania naukowe

Obecnie posiada 20 zestawów profesjonalnego sprzętu testowego do wyciszania materiałów filmowych i testowania środków maszyny do testowania połączeń, z 2 eksperymentatorami i 1 testerem. Po zakończeniu projektu, specjalny fundusz w wysokości 4 milionów RMB zostanie zainwestowany w modernizację nowego sprzętu.